Ультразвуковой дефектоскоп RSWA

RSWA – единственный в мире прибор, использующий уникальный 52-элементный ультразвуковой матричный преобразователь, позволяющий получать информацию о внутренней структуре и о поверхности исследуемого изделия в местах точечной сварки. Портативный, удобный и простой в использовании прибор предназначен для неразрушающего контроля точечной сварки в автомобильной, аэрокосмической промышленности и других отраслях. Специализированные алгоритмы обработки информации восстанавливают изображение ядра сварного соединения, рассчитывают и определяют его средний диаметр и площадь.

Области применения прибора:

• металлические пластины: двух и трехслойные, толщиной от 0,6 мм и более;
• типы металла: обычная сталь, высокопрочная сталь, алюминий;
• покрытия: без покрытия, цинковое покрытие, окрашенная сталь.

Отличительные особенности RSWA:

• 52-канальный ультразвуковой матричный преобразователь, не имеющий аналогов в мире;
• малый размер преобразователя обуславливает удобство работы и легкий доступ к объекту контроля;
• автоматическая калибровка элементов датчика и установка параметров алгоритма обработки при смене толщины металла по нажатию одной кнопки;
• покадровый и непрерывный режим (обновление изображения в режиме реального времени);
• автоматическое и ручное определение размера ядра сварки;
• автоматическое определение величины продавливания поверхности (отпечаток электрода) и толщины сваренного соединения;
• система построения отчетов;
• наличие системы протоколирования результатов контроля, включая загрузку базы параметров сварок контролируемых деталей, запоминание «сырых» ультразвуковых сигналов и результатов обработки, запоминание решений оператора, экспорт данных для внешней статистической обработки;
• наличие беспроводного интерфейса управления процессом контроля;
• наличие пластиковой сменяемой линии задержки;
• высокая пыле-влагозащищенность;
• аккумуляторное питание (не менее 8 часов автономной работы);
• наличие OSWindows 7.

Предприятия, которые используют RSWA: Chrysler, BMW, Ford, Toyota, Mercedes-Benz, Boeing. Для данного прибора дополнительно может быть поставлено  специализированное программное обеспечение - «ABIS» (Adhesive Bond Inspection System  — Система контроля клеевых соединений), разработанное для неразрушающего контроля качества клеевых соединений при сборке элементов конструкций в автомобильной и аэрокосмической отраслях. Эта система отображает и записывает информацию об однородности клеевого состава в  местах шарнирных соединений узлов и агрегатов и предлагает принять или отклонить показания, в соответствии с установленными границами для предварительной сушки и после отверждения клеевого состава. Прибор способен обнаруживать клей на внутренних сторонах первого / второго металлических листов и расслоения внутри клеевого слоя.

Отличительные особенности:

• односторонний доступ;
• режим А-скана;
• режим оценки качества сцепления на обоих интерфейсах клеевого слоя в реальном времени;
• латеральное разрешение — 6 мм.

Назначение: определение наличия клеевых соединений с обратной стороны контролируемого металла (сталь и алюминий) толщиной от 0,7 мм.