Приборы неразрушающего контроля
геодезическое и строительное оборудование

с пн-пт. 8:00-17:00 (МСК)

меню
0

Машина испытательная универсальная РЭМ-200-А


3 300 000 руб.
Вес, кг: 1200
Производство: Россия
ГосРеестр: Россия, Беларусь, Казахстан
Наличие на складе: уточняйте у менеджера
Гарантия: 12 месяцев

В связи с большими колебаниями курсов валют цены на сайте не являются актуальными. За информацией просьба обращаться по телефону 8 (800) 505-13-75 или по эл. почте info@t-ndt.ru


Машина испытательная универсальная РЭМ-200-А-1 (РЭМ-200-А-2)

Машина испытательная универсальная РЭМ-200-А соответствует требованиям ГОСТ 28840, СТО-75829762-001, предназначена для механических испытаний в режиме растяжения, сжатия и изгиба образцов и изделий из материалов, разрушающая нагрузка для которых не превышает 200 кН (20 тонн).

Машины внесены в Реестр средств измерений Российской Федерации, Республики Казахстан, Республики Беларусь:

  • регистрационный номер  в Реестре средств измерений РФ № 57528-14;
  • регистрационный номер  в Реестре средств измерений РК № 02.03.06422-2015/57528-14;
  • регистрационный номер  в Реестре средств измерений РБ № 03 03 5681 15.

Структура обозначения машины:

  • РЭМ - разрывная электромеханическая машина;
  • 200 – наибольшая нагрузка, кН;
  • А – автоматическое управление и обработка данных на ПК;
  • 1 – относительная погрешность силоизмерителя 1,0%,
  • 2 – относительная погрешность силоизмерителя 0,5%

Конструктивные особенности РЭМ:

  • вертикальное двухколонное исполнение силовой рамы;
  • облегченная конструкция;
  • две зоны испытания: нижняя для испытания на сжатие или изгиб, верхняя для испытания разрыв;
  • сервоприводная система нагружения, обеспечивающая высокую точность перемещения траверсы при запуске и остановке испытания, а также поддержание заданной скорости во время проведения испытания;
  • измерение нагрузки в заданном доверительном диапазоне при помощи высокоточного тензометрического датчика;
  • защита узлов испытательной машины и тензодатчика от поломки ограничителями хода траверсы;
  • высокая жесткость силовой рамы при минимальных габаритах нагружающего модуля;
  • цельнолитые траверсы нагружения;
  • для установки РЭМ-А нет необходимости в подготовке специального фундамента, машина может эксплуатироваться на площадках, выдерживающих 4-х кратную максимальную массу машины;
  • для обеспечения продольной жесткости машины в верхней и нижней траверсах на концах винтовой пары расположены мощные опорные подшипники. 

Принцип работы

Принцип действия машины основан на преобразовании кинетической энергии, вырабатываемой сервоприводом, в усилие нагрузки, прикладываемой к испытываемому образцу.

Механические испытания образцов на машине осуществляются путем деформирования образца до разрушения при контролируемом перемещении активной траверсы. 

На основании закреплены винтовая и направляющие колонны, закрытые кожухом, при помощи которых производится поступательное движение вверх или вниз подвижной траверсы.

Измерение нагрузки осуществляется посредством тензометрического датчика.

Измерение перемещения активного захвата осуществляется с помощью датчика преобразователя вращения винтовой пары, связанной с подвижной траверсой, в электрический сигнал, индицируемый в миллиметрах.

Обработанная информация в цифровой форме передается на ПК посредством проводного USB и выводится на экран монитора.

Рабочий диапазон перемещения подвижной траверсы устанавливается с помощью механических ограничителей, расположенных на рейке. После достижения подвижной траверсы заданного положения ограничителя, происходит автоматическая остановка траверсы.

Рейка, в свою очередь, связана с магнитными датчиками. При любом отклонении положения рейки от установленных значений происходит срабатывание магнитного датчика и остановка процесса испытания.

Продолжение движения траверсы возможно только после перемещения ограничителя выше по ходу движения траверсы. 

Состав машины, назначение составных частей

Конструктивно машина испытательная универсальная РЭМ-200-А состоит из силозадающего модуля, системы измерения и управления с персонального компьютера  с установленным программным обеспечением «М-Тest АСУ».

Силозадающий модуль представляет собой закрепленную на основании жесткую раму с двумя колоннами и траверсами: нижней и верхней неподвижными и средней подвижной. Предназначен для деформирования и разрушения испытываемых образцов с использованием специальной оснастки.

Сервопривод состоит из шагового двигателя, одноступенчатого ременного редуктора, расположенных в нижней части силозадающего модуля.

Шарико-винтовая пары (ШВП) обеспечивают высокую динамику передачи мощности, хорошее позиционирование и низкий коэффициент трения. Винтовые пары приводятся в движение серводвигателем через редуктор и защищены гофрированными чехлами от проникновения пыли и грязи.

Датчик перемещения измеряет перемещение подвижной траверсы по всей длине силовой колонны.      

Система управления испытательной машиной состоит из сервопривода, преобразователя сигналов, тензодатчиков и электромагнитных датчиков, позволяющих с высокой точностью проводить испытания: определять временное сопротивление разрыву, относительное удлинение и сужение образцов, сопротивление текучести, а также, при использовании измерителя деформации, модуль упругости в соответствии с регламентированными методами испытаний. На машинах модификации РЭМ-200-А возможна установка длинноходовых измерителей деформации (УИД-700).

Для возможности проведения проверки и калибровки тензодатчиков эталонным динамометром сжатия машина оснащена плитами сжатия.

Для испытаний на сжатие, изгиб, разрыв необходимы дополнительные приспособления: плиты сжатия, захваты, соответствующие испытываемым образцам, приспособления для проведения испытаний на изгиб с раздвижными опорами и нагружающей оправкой.

Для безопасного перемещения машины при монтаже и транспортировании предусмотрен рым-болт с поворотной петлей.

Технические возможности машины

Технические и конструктивные особенности машины РЭМ-200-А позволяют испытывать материалы на растяжение, сжатие и изгиб с высокой точностью и обеспечивать ниже приведенные функции:

  • визуализировать на дисплее системы измерения (ПК) диаграмму нагружения, текущие и максимальные значения нагрузки, значения перемещения активного захвата, поступающие с датчиков в режиме реального времени;
  • построение графиков испытания в  координатах по выбору оператора;
  • производить автоматический расчет прочностных характеристик материала образца;
  • сохранять результаты испытаний;
  • проводить расширенные испытания с применением специальной оснастки;
  • проводить испытания с подключением измерителей деформации различных модификаций.

Возможности машины, обеспечиваемые программным обеспечением

Функциональные возможности программного обеспечения «М-Тest АСУ»:

  • Построение графиков «Нагрузка – Перемещение», «Нагрузка – Время», «Перемещение – Время», «Нагрузка – Растяжение» в режиме реального времени.
  • Определение текущего и максимального значения нагрузки и деформации, приложенной к образцу.
  • Определение текущих скоростей перемещения подвижной траверсы (мм/с или мм/мин) и усилия нагружения (кН/с).
  • Автоматическое сохранение результатов испытания/серии испытаний в базе данных для дальнейшей обработки.
  • Экспорт результатов испытания в формате Excel и в виде текстового файла для возможности анализа данных за пределами программного комплекса.
  • Вывод информации о результатах (в виде таблиц, протоколов, графиков в координатах в любом масштабе, выбор фрагмента диаграммы) испытаний на дисплей персонального компьютера, с возможностью дальнейшей распечатки.
  • Цифровое ступенчатое и плавное задание скорости.
  • Автоматическое обнуление показаний при начале испытания.
  • Режимы ручного и автоматического управления испытательной машиной/испытанием.
  • Возможность управления испытательной машиной с клавиатуры ПК.
  • Проведение испытаний до разрушения образца / заданного значения нагрузки / заданного значения перемещения, с возможностью указания и автоматическим поддержанием желаемой скорости нагружения/перемещения.
  • Возможность задания многоступенчатых циклических программ испытания до заданной нагрузки/перемещения и автоматическим поддержанием скорости движения подвижной траверсы.
  • Программирование параметров испытаний образцов в диалоговом режиме.
  • Калибровка датчиков испытательной машины в диалоговом режиме.
  • Автоматизированная калибровка скоростей перемещения подвижной траверсы РЭМ в диалоговом режиме (пользователю предоставляется возможность настраивать ступени скоростей испытательной машины под свои нужды).
  • Автоматическая цифровая защита от перегрузки и аварийных ситуаций.
  • Автоматический контроль состояния модулей испытательной машины.
  • Поверка датчика усилия с итоговым протоколом.

Наименование

Кол-во

Примечание

1

Машина испытательная универсальная,

1 шт.

 

 

в том числе:

 

 

1.1

Модуль силозадающий;

1 шт.

 

1.2

Захваты механические клиновые;

1 к-т.

 

1.3

Вкладыши для закрепления плоских образцов

2 к-т.

0–9 мм; 9-18 мм

1.4

Вкладыши для закрепления цилиндрических образцов

1 к-т.

Ø4-10 мм; Ø10-16 мм

1.5

Столы на сжатие;

1 к-т.

Ø160 мм

1.6

Ноутбук

1 шт.

 

1.7

Принтер лазерный

1 шт.

 

1.8

Мышь оптическая проводная

1 шт.

 

1.9

Дополнительный датчик измерения силы

1 шт.

По ТЗ Заказчика

1.10

Кабель

1 к-т.

 

1.13

Фундаментные болты

1 к-т.

 

1.14

Клин подкладочный

1 к-т.

 

2

Документация,

1 к-т.

 

 

в том числе:

 

 

2.1

Упаковочный лист

1 экз.

 

2.2

 «Машина испытательная универсальная РЭМ-А. Паспорт»

1 экз.

РЭМ200.203.0.ПС

2.3

«Машина испытательная универсальная РЭМ-А. Руководство по эксплуатации»

1 экз.

РЭМ200.203.0.РЭ

2.4

«Машина испытательная универсальная РЭМ-А. Инструкция оператора по программе «MTest  АСУ»

1 экз.

MTest.003.0.ИО

2.5

СD-диск с ПО

1 шт.

 

2.6

«Свидетельство об утверждении типа средств измерений»

1 экз.

RU.C.28.010.A № 55284

2.7

Документ таможенного союза декларации о соответствии EAС.

1 экз.

 

2.8

Свидетельство о первичной поверке оборудования

1 экз.

2.9

Гарантийный талон

1 экз.

2.10

Сертификат о калибровке на дополнительный датчик

1 экз.

2.11

Датчик измерения силы. Выпускной сертификат

1 экз.

 

Внимание! Производитель оставляет за собой право изменить комплект поставки.

Наименование параметра

Значение

1 Наибольшая разрывная нагрузка, кН

200

2 Диапазон воспроизводимой нагрузки, кН

от 8 до 200

3 Диапазон воспроизводимой нагрузки с дополнительным датчиком, % от максимальной нагрузки 20 кН

от 0,4 до 200

4 Относительная погрешность силоизмерителя, %

±1,0

5 Предел относительной погрешности поддержания скорости нагружения, %

±5,0

6 Предел допускаемой относительной погрешности перемещения, %

±1,0

7 Минимальная цена деления:

нагружения, кН

0,01

перемещения траверсы, мм

0,01

8 Рабочая скорость перемещения подвижной траверсы при номинальной нагрузке, мм/мин

от 0,05 до 200

9 Рабочий ход траверсы, мм

1150

10 Ширина рабочего пространства, мм

600

11 Максимальное расстояние между захватами в зоне растяжения, мм

650

12 Максимальное расстояние между плитами в зоне сжатия, мм

1100

13 Габаритные размеры, мм, не более

высота

2470

ширина

650

длина

1000

14 Тип профиля и габаритные размеры ремня редуктора, мм

BANSHI HTD2600-8M

16 Масса, не более, кг

1200

17 Энергопитание, В/Гц

220/50

18 Потребляемая мощность, не более, кВт

3,0

Внимание! Технические характеристики могут быть изменены производителем без предварительного уведомления.

Отзывы на данный товар отсутствуют. Ваш отзыв может стать первым.

^