Автомобильный газоанализатор и дымомер ИНФРАКАР
1134
Газоанализаторы и дымомеры «Инфракар» покупают для использования на современных СТО при диагностике автомобилей. Эти приборы измеряют состав выхлопных газов в процентном соотношении, а также предоставляют объективные данные о полноте сгорания жидкого топлива. Использование такого многокомпонентного оборудования позволяет точно выявить истинную причину неисправности мотора или систем зажигания, топливоподачи.
Отличительные особенности газоанализатора «Инфракар»:
- универсальность. Используется при диагностике карбюраторных и впрысковых двигателей, подходит для диагностики ТС различных брендов.
- широкая востребованность. Прибор применяется на СТО, зеленых постах, в органах автомобильной инспекции, диагностических центрах и т. д.
- практичность. В составе устройства есть тахометр, который оценивает и в цифровом виде отображает частоту вращения коленчатого вала двух- и четырехтактных ДВС, имеющих бесконтактную/контактную одноискровую систему зажигания с высоковольтным распределением.
Четырехкомпонентный прибор «Инфракар М» состоит из следующих элементов:
- системы пробоотбора и пробоподготовки. Она включает в себя газозаборный зонд, пробоотборный шланг, бензиновый фильтр, а также двухкамерный насос, пневматический клапан, каплеотбойник и 3 фильтра тонкой очистки;
- измерительного блока. В нем содержится оптический модуль, состоящий из излучателя, специальной кюветы, 4 пироэлектрических приемников и 4 интерференционных фильтров;
- электронного блока;
- металлического корпуса.
Модель устанавливается на горизонтальных поверхностях, например, на столе. Во многих случаях целесообразно использовать газоанализаторы в составе диагностических комплексов, то есть совместно с дымомерами и другими устройствами.
Особенности дымомеров «Инфракар»
Прибор применяются для следующих целей:
- точной оценки дымности отработавших газов дизельных моторов;
- измерения частоты вращения коленчатого вала авто;
- определения температуры масла двигателя.
Переносной дымомер «Инфракар Д» подходит для облуживания любых дизельных ТС. Прибор состоит из следующих элементов:
- модуля контроля дымности. Он выполнен в виде прямоугольного каркаса, имеющего защитный кожух. Модуль соединяется с переносным пультом по кабелю связи;
- пробоотборного устройства;
- выносного пульта.
С помощью прибора можно считывать показания в режиме реального времени. Пользователь может выводить результаты на печать — для этого задействуется встроенный принтер. Во многих случаях при диагностике авто удобно эксплуатировать дымомеры «Инфракар Д» совместно с газоанализаторами типа «Инфракар М».
Преимущества дымомера:
- имеет автоматическую калибровку;
- надежен и долговечен;
- быстро устанавливает показания;
- минимально загрязняет линзы;
- можно проводить измерения в течение 8 часов;
- удобен и прост в эксплуатации.
Газоанализаторы и дымомеры Инфракар. Характеристики
Автомобильные газоанализаторы ( II класса)
|
Модель |
Характеристики |
|
CO/CH/ Тахометр/RS-232/ Автослив конденсата |
|
|
CO/CH/Тахометр/RS-232/ Автослив конденсата / Автоподстройка нуля/ Работа с ЛТК и мотортестерами |
|
|
CO/CH/Тахометр/ RS-232/ Принтер/Автослив конденсата/ Автоподстройка нуля/ Работа с ЛТК и мотортестерами |
|
|
CO/CH/СО2/О2/Лямбда/ Тахометр/ RS-232/Автослив конденсата/ Автоподстройка нуля/ Работа с ЛТК и мотортестерами |
|
|
CO/CH/СО2/О2/ Лямбда/ Тахометр/ RS-232/ Принтер/Автослив конденсата/ Автоподстройка нуля/ Работа с ЛТК и мотортестерами |
|
|
CO/CH/СО2/О2/Лямбда/ Тахометр/ Температура масла/ RS-232/ Автослив конденсата / Автоподстройка нуля/ Работа с ЛТК и мотортестерами |
|
|
CO/CH/СО2/О2/ Лямбда/ Тахометр/ Температура масла / RS-232/Принтер/ Автослив конденсата/ Автоподстройка нуля/ Работа с ЛТК и мотортестерами |
Автомобильные газоанализаторы повышенной точности ( I класса)
|
CO/CH/СО2/О2/Лямбда/ Тахометр/ RS-232/Автослив конденсата/ Автоподстройка нуля/ Работа с ЛТК и мотортестерами |
|
|
CO/CH/СО2/О2/ Лямбда/ Тахометр/ RS-232/ Принтер/Автослив конденсата/ Автоподстройка нуля/ Работа с ЛТК и мотортестерами |
|
|
CO/CH/СО2/О2/Лямбда/ Тахометр/ Температура масла/ RS-232/ Автослив конденсата / Автоподстройка нуля/ Работа с ЛТК и мотортестерами |
|
|
CO/CH/СО2/О2/ Лямбда/ Тахометр/ RS-232/ Принтер/Автослив конденсата/ Автоподстройка нуля/ Работа с ЛТК и мотортестерами |
Дымомеры
|
Модель |
Характеристики |
|
Оптическая база -0,43 м./ RS-232/ Выносной пульт управления/ Соответствует ГОСТ Р 52160-2003, который вводится в действие на территории России с 01.01.2005 г. |
|
|
Оптическая база -0,43 м./ RS-232/ Выносной пульт управления/ Принтер |
|
|
Оптическая база -0,43 м./ RS-232/ Выносной пульт управления/ Автоотключение пробы при подстройка нуля/ Работа с ЛТК и мотортестерами, |
|
|
Оптическая база -0,43 м./ RS-232/ Выносной пульт управления/ Автоотключение пробы при подстройка нуля/ Работа с ЛТК и мотортестерами, Принтер |
|
|
Оптическая база -0,43 м./ RS-232/ Выносной пульт управления/ Наличие встроенного тахометра и канала измерения температуры масла |
|
|
Оптическая база -0,43 м./ RS-232/ Выносной пульт управления/ Наличие встроенного тахометра и канала измерения температуры масла /Принтер |
|
|
Оптическая база -0,43 м./ RS-232/ Выносной пульт управления/ Автоотключение пробы при подстройка нуля/ Работа с ЛТК и мотортестерами/ Наличие встроенного тахометра и канала измерения температуры масла |
|
|
Оптическая база -0,43 м./ RS-232/ Выносной пульт управления/ Автоотключение пробы при подстройка нуля/ Работа с ЛТК и мотортестерами/ Наличие встроенного тахометра и канала измерения температуры масла/ Принтер |
Автодиагностика. Оборудование для автосервиса. Газоанализатор. Дымомер.
- Читайте также
